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氣力輸送系統(tǒng)和氣力輸灰設(shè)備及工程設(shè)計

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  當人們從自然界風力吹石卷塵和日常生活中常見的吮吸現(xiàn)象獲得啟示之后,就設(shè)想利用氣流在管道中來運送物料。

  氣力輸送的對象從早期的谷物、面粉和信件迅速擴展到水泥、砂料、化工原料、粉煤灰、煤粉等物料,應(yīng)用的范圍遍及糧食、港口、化工、冶金、電力、鑄造、食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域。輸送方式從原始、簡單到如今完善、合理,從稀相懸浮輸送到濃相高濃度的栓流輸送,初步解決了氣力輸送的能耗高、管道磨損及物料破碎等問題。

  女孩用力氣吹動風車

  氣力輸送系統(tǒng)的類型

  一、吸送式氣力輸送系統(tǒng)

  吸送式氣力輸送系統(tǒng)采用羅茨風機或真空泵作為氣源設(shè)備,取料系統(tǒng)部件多為吸嘴、誘導(dǎo)式接料器等,比較常見的工藝布置系統(tǒng)。氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端,當風機運轉(zhuǎn)后,整個系統(tǒng)形成負壓,由管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時物料和一部分空氣便同時被吸嘴吸入,并被輸送到分離器。在分離器中,物料與空氣分離。被分離出來的物料由分離器底部的旋轉(zhuǎn)式卸料器卸出,而未被分離出來的微細粉粒隨氣流進入除塵器中凈化,凈化后的空氣經(jīng)系統(tǒng)中配置的消聲器排入大氣。

  負壓抽吸系統(tǒng)的正負壓氣力輸送系統(tǒng)

  1、系統(tǒng)組成

  吸送式氣力輸送系統(tǒng)由以下幾個主要部分組成,其工作順序如圖。

  氣力輸送系統(tǒng)組成

  根據(jù)用途要求不同,某些系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式及其組成可能會有差別,但不管任何吸送式系統(tǒng)都應(yīng)有上述幾個主要部分組成。

  2、適應(yīng)條件

  吸送式氣力輸送系統(tǒng)適用于輸送流動性較好的粉粒狀物料。它可由一點或由多點向某一處集料,作業(yè)范圍廣。移動靈活方便,且輸送線路可任意選取,所以很適宜于場地狹窄的地方輸送物料。例如,用于卸車、卸船和清艙作業(yè)等。若安裝在廠房受限制的場合,不但極為方便,而且可使設(shè)備配置易于達到合理化。

  由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會逸入大氣,所以也適宜在廠房內(nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料,尤其適宜用于供料點要求避免揚起灰塵的場合。

  吸送式系統(tǒng)可以連續(xù)供料和連續(xù)輸送。

  輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機械排入大氣,因此,物料不易混入水分或機油等雜質(zhì),這一特點適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛(wèi)生的物料。而且物料在輸送過程中其所含水分也容易蒸發(fā)。

  吸送式系統(tǒng)能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載。

  負壓抽吸系統(tǒng)卸載水泥

  3、優(yōu)點:

  1)平均生產(chǎn)率高,吸送式卸船機生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機和埋刮板式卸船機高約;因能自行集料,所需操作工人數(shù)少,且能大大降低勞動強度。

  2)構(gòu)造簡單緊湊,安裝方便,重量輕,造價低,且能減小安裝場地 (碼頭) 負載。

  3)操作靈活簡單,使用方便,管理維修費用低。

  4)運動部件少,工作可靠,容易實現(xiàn)自動化。

  5)吸送糧食類物料時,輸送過程能同時進行通風除塵,蒸發(fā)部分水分,減小糧食霉變, 提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  6)露天作業(yè)時,不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制。

  7)用于港口卸船時,還具有以下獨特優(yōu)點:

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 ?、塾捎谖瞎芸山由蠐闲怨?,即使遇到風浪發(fā)生船舶搖擺時,也不會碰壞艙底板和吸料  管,這個優(yōu)點對于內(nèi)河小型木駁船尤為突出。

 ?、芪线^程艙內(nèi)不會揚起灰塵,可大大改善工作環(huán)境。

 ?、菸锪显诔雠撦斔瓦^程處于密封狀態(tài),無撒落物料或混入雜物被污染之憂慮。

 ?、弈芫鶆蛐遁d,可防止船舶受浮力不勻的影響。

  輸料管內(nèi)能保持清潔,容易實現(xiàn)一機多用,即輸送一種物料之后,接著用以輸送其他物料。

  1)吸嘴 2)輸料管 3)袋濾器 4)旋轉(zhuǎn)式卸料器 5)分離器 6)過濾器 7)氣源

  4、缺點和限制

  吸送式氣力輸送系統(tǒng)也存在一些缺點和限制。引人注目的缺點之一,是單位能耗比機械式輸送高,其能耗系數(shù)通常0.021-0.038范圍。表列出氣力輸送系統(tǒng)單位能耗與機械式輸送機單位能耗之比較。

  吸送式氣力輸送系統(tǒng)組成內(nèi)容

  吸送式氣力輸送系統(tǒng)組成內(nèi)容

  其次,真空度與輸送距離有一定限制。輸送距離越長,系統(tǒng)所需真空度越高。隨著真空度增高,氣體密度逐漸減小,氣體輸送物料的能力也將減弱。因此,實用真空度通常不宜高于6,否則,輸送能力顯著降低,且管道也容易發(fā)生堵塞。此外,輸送物料的塊度不能過大,粘性不能太高,通常塊度尺寸應(yīng)小于1/2管徑。吸送式氣力輸送系統(tǒng)雖存在上述單位能耗高的缺點,但由于其他費用低,因而其總成本通常低于其他輸送方式。

  總操作成本是機械輸送系統(tǒng)經(jīng)濟性的集中體現(xiàn),采用何種裝卸系統(tǒng)方式,應(yīng)通過全面經(jīng)濟技術(shù)論證和成本比較后客觀地決定。據(jù)分析,氣力卸船系統(tǒng)用于輸送貴重物料時,其裝卸成本低于使用其他系統(tǒng)機械。

  二、壓送式氣力輸送系統(tǒng)

  壓送式氣力輸送系統(tǒng)有低壓壓送式氣力輸送系統(tǒng)、高壓壓送式氣力輸送系統(tǒng)、流態(tài)化壓送式氣力輸送系統(tǒng)及脈沖栓流式氣力輸送系統(tǒng)等各種類型。不論是上述何種類型的系統(tǒng),其氣源設(shè)備均設(shè)在系統(tǒng)的進料端。由于氣源設(shè)在系統(tǒng)的前端,物料便不能自由流暢地進入輸料管,而必須采用密封的供料系統(tǒng)。為此,這種系統(tǒng)系統(tǒng)的供料部件較吸送式復(fù)雜。當被輸送的物料被壓送到達輸送目的地后,物料在分離器或貯倉中分離并通過卸料系統(tǒng)卸出,壓送的空氣則經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。

  氣力輸灰系統(tǒng)倉泵

  壓送式氣力輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣來吹送物料,輸料管的壓力高于大氣壓力。根據(jù)管道內(nèi)壓力高于大氣壓力的程度又分高壓壓送及低壓壓送兩種。

  1)空壓機

  2)貯氣罐

  3)氣水分離器

  4)閥箱

  5)發(fā)送罐

  6)增壓器

  7)耐磨彎頭(制造廠家推薦:建湖縣遠達特種材料有限公司)

  8)岔道9

  9)卸料器

  1)供料系統(tǒng) 2)空氣進口 3)排氣口 4)止回閥 5)殼體 6)螺旋 7)流化床

  氣力輸灰系統(tǒng)耐磨彎頭

  氣力輸灰系統(tǒng)耐磨彎頭

  低壓壓送式氣力輸送系統(tǒng)

  低壓壓送式氣力輸送系統(tǒng)

  1)貯料倉 2)旋轉(zhuǎn)卸料器 3)輸料管 4)排放袋濾器 5)噴射給料器 6)氣源 7)分離器

  三、混合式氣力輸送系統(tǒng)

  將吸送式氣力輸送系統(tǒng)與壓力式氣力輸送系統(tǒng)相結(jié)合稱之為混合式氣力輸送系統(tǒng)。例如,物料從吸嘴進入輸料管吸送到分離器,經(jīng)下部的卸料器卸出(它又起著壓送部分的供料器作用)并送入壓送輸料管,從而分離器出來的空氣經(jīng)風管進入風機,經(jīng)壓縮后進入輸料管將物料壓送到卸料地點。物料經(jīng)卸料器排出,而空氣則經(jīng)除塵凈化后經(jīng)風管消聲器排入大氣中。

  混合式氣力輸送系統(tǒng)兼有吸送式和壓送式系統(tǒng)的特點??梢詮臄?shù)處吸料壓送到較遠之處,但它的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,氣源設(shè)備的工作條件較差,易造成風機葉片和殼體的磨損。